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Camera-disco freno a doppia porta
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Camera-disco freno a doppia porta
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Camera-disco freno a doppia porta

Numero OE:  4231047100; 4235050000; 0544432010; BS3514; BS3602
Adatto per: BPW; SAF; DAIMLER; BENZINA; DAF; IVECO; SCANIA

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Parametri
TIPO SD No. C ross Rif n. R ef No. S
COlPO
M1
porta  laterale
M2
porto centrale
a
Porta
beta
MORSETTO
L
Lunghezza
Veicolo
12P2 SD01005D BS3202-II37861
ABRA302,
1402533
64 M16*1.5 M16*1.5 0 90 15 DAF;IVECO
SD01005D01 BS3201-II36967 4031955 -45
SD01005D04 4235030000 1392259 M16*1,5 D 180
14P2 SD01006D 4231147100
0544430020   0544430010
0203276800   0203276900
1505244              1932638
64 M16*1.5 M16*1,5 D 0 -20 15 BPW  DAF  SCANIA
SD01006D02 4235140200 1373676 180 DAF
SD01006D03 BS3257-II36968 41031956 M16*1.5 45
16P2 SD01001D 4231047100
A0064205224
0074207424  0054202934
1505241               1932621
0203277000
0544432010   0544432020  3454106560
334652           505812866
AJV4526
64 M16*1,5 D M16*1.5 0 -20 15 BENZ; DAF; SCANIA;
BPW;SAF;KOGEL;
KRONE;FRUEHAUF
SD01001D01 M16*1.5 M16*1,5 D 45 0
SD01001D02 220090012 M22*1.5 (VOSS) M22*1.5 (VOSS)
SD01001D06 4235040300
68323850
20361830
M16*1.5 M16*1.5 90 -45
18P2 S D01007D BCD6001800 64 M16*1.5 M16*1,5 D 45 0 15
SD01007D01 4231127100 544433010 0 -20
SD01007D03 BS3354-II36778 41031958 M16*1.5 45
20P2 SD01002D 4235050000
BK8503404     A0074201224
1517954
1932639
0203277500
0544434010
0544434020
3454106760
3454108260    4454106760
337900
64 M16*1.5 M16*1,5 D 0 -20 15
BENZ;UOMO;DAF;
SCANIA;BPW;SAF
SAUER;KOGEL
SD01002D01 4235050040 718192           4454106700 M16*1,5 D M16*1.5 90 -90
SD01002D10 4235051900 M16*1.5 M16*1.7 D 150 90
SD01002D22 220090014 M22*1.5 VOSS M22*1.5 VOSS 45 0
22P2 SD01008D 4231107100
0544435010    0544435020
0203277700 0203277600
A0074201324
2121531
1932635
64 M16*1.5 M16*1,5 D 0 -20 15 BPW;SAF;DAIMLER
SD01008D01 64 M16*1.5 M16*1,5 D 45 0
SD01008D02 BS3458-II36780 41031960 M16*1.5 0 45
24P2 SD01003D
4235060010
4235060070
A0074201424   1517956
500590336
1932640
0203277800     0203277900
0544436010     0544436020
3454106960     337902
10218884
64 M16*1.5 M16*1,5 D 0 -20 15
BENZ;DAF     IVECO;SCANIA
BPW;SAF/SAUER
KOGEL;LIEBHERR
SD01003D08 718193 M16*1,5 D M16*1.5 -45 0
SD01003D01 220090014 M22*1.5 VOSS M22*1.5 VOSS 45
SD01003D32 BS3514 M22*1.5 VOSS M12*1.5 30
SD01003D33 BS3515 A0084201124   A0084206624 -30
SD01003D34 BS3522      BS3516 0 -90
SD01003D81 F-DB01 Z3/8 Z3/8 45 90
27P2 SD01010D BCD6002700 64 M16*1.5 M16*1.5 45 0 15
30P2 SD01004D 64 M16*1.5 M16*1,5 D 45 0 15
SD01004D01 BS3602 A0084201824   A0064201824 M22*1.5 VOSS M22*1.5 0 -90

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La conoscenza del prodotto

Una camera freno a doppia porta, nota anche come camera freno a doppia porta, è un componente comunemente utilizzato nel sistema frenante di veicoli pesanti come camion, autobus e rimorchi. È una parte essenziale del sistema frenante pneumatico.

La camera del freno è responsabile della conversione della pressione dell'aria generata dal sistema frenante in forza meccanica che applica i freni. Consiste in un alloggiamento con un diaframma, un'asta di spinta e due porte per l'aria.

Le due porte consentono il collegamento di linee d'aria o tubi flessibili separati dal sistema frenante. In caso di guasto o perdita in una linea dell'aria, l'altra porta assicura che ci sia ancora una pressione dell'aria sufficiente per attivare i freni e mantenere le prestazioni di frenata.

In un sistema frenante a disco, la camera del freno è responsabile della conversione della pressione dell'aria in forza meccanica per azionare le pinze dei freni, che quindi applicano le pastiglie dei freni sui dischi dei freni.

Avere una configurazione a doppia porta sulla camera del freno in un sistema di freni a disco potrebbe indicare la presenza di due porte d'aria separate o connessioni per linee idrauliche. Questo design potrebbe fornire vantaggi come un flusso del fluido idraulico migliorato, tempi di risposta migliorati o ridondanza in caso di guasto o perdita in una delle porte. Le doppie porte possono consentire una distribuzione più efficiente della pressione idraulica, con potenziale conseguente miglioramento delle prestazioni di frenata. Questa ridondanza migliora la sicurezza e aiuta a prevenire il guasto totale del freno in caso di malfunzionamento di una singola linea dell'aria.