Quando la nostra auto viene avviata, l'aria entrerà nella camera dei freni dalla presa d'aria. In questo momento, gli accessori all'interno della camera funzioneranno e il diaframma si deformerà sotto l'azione della pressione dell'aria, in modo che venga spinto da Kia. Spingere l'asta di spinta verso il basso per regolare automaticamente la rotazione della camma del freno e generare un cuscinetto di attrito automatico da premere contro il tamburo del freno per frenare.
Il produttore della camera d'aria dice a tutti che l'aria entra nella camera d'aria quando il freno è fermo, in modo che Kia spinga ulteriormente il pistone e la pressione di gonfiaggio entri nella camera d'aria in pressione dalla porta 12 per generare una forza che agisce sul pistone. Quando la pressione è maggiore di 0,65 At MPa, la forza che agisce sul pistone è maggiore del precarico della molla. In questo momento, quando il movimento raggiunge un certo limite, il freno si fermerà.
La camera d'aria del freno prodotta dal produttore della camera d'aria dipende completamente dalla pressione esterna per produrre cambiamenti, il che fa sì che la nostra camera d'aria esegua il normale lavoro di produzione, quindi dipende dalla pressione per produrre il lavoro normale.