Il cilindro del freno è una parte indispensabile del sistema frenante. La sua funzione principale è spingere le pastiglie dei freni e le pastiglie dei freni sfregano il tamburo del freno per ridurre la velocità e fermare il veicolo.
Dopo che il freno è stato premuto, il cilindro principale genera una spinta per spingere l'olio idraulico verso la sottopompa e il pistone all'interno della sottopompa viene mosso dalla pressione idraulica per spingere le pastiglie dei freni. Il freno dell'olio è composto dalla pompa del freno e dal serbatoio dell'olio del freno. Erano collegati al pedale del freno da un lato e al tubo del freno dall'altro. L'olio dei freni è immagazzinato nella pompa del freno e ha un'uscita dell'olio e un'entrata dell'olio. Quando il freno viene applicato, l'uscita dell'olio si apre e l'ingresso dell'olio si chiude. Sotto la pressione del pistone del corpo della pompa, il tubo dell'olio del freno viene espulso dal tubo dell'olio per fluire verso ciascun cilindro del freno per svolgere la funzione di frenatura. Quando si rilasciano le pastiglie dei freni. L'uscita dell'olio nella pompa del freno verrà chiusa e l'ingresso dell'olio verrà aperto, in modo che l'olio dei freni ritorni da ciascun cilindro del freno alla pompa del freno, tornando allo stato originale.
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