Quando guidiamo un veicolo, dobbiamo prestare attenzione alla superficie stradale. Se il rumore dei pneumatici è determinato principalmente dai pneumatici e dal manto stradale. Se la superficie stradale è troppo ruvida, causerà l'usura dei pneumatici e del veicolo e ulteriori mobili, con conseguente rumore dei pneumatici.
Inoltre, anche il design del pneumatico stesso farà sì che il pneumatico sia rumoroso e la superficie di attrito aumenterà e il rumore aumenterà di conseguenza. Pertanto, quando si progetta il modello, è necessario eseguire un design con prestazioni più elevate per evitare il design irragionevole delle dimensioni del pneumatico, che causerà vibrazioni e influirà sul comfort del nostro veicolo di guida.
Quando il nostro veicolo è in uso, dobbiamo progettare ragionevolmente la camera d'aria del freno. Naturalmente, anche il design del disegno del pneumatico è un fattore importante che non possiamo ignorare, perché le scanalature tra i disegni del battistrada comprimeranno e spingeranno l'aria per generare vibrazioni e l'aria verrà espulsa. L'azione deforma anche il disegno, forse comprimendolo o espandendolo.