Principio di mitigazione
Quando il conducente mette la valvola del freno in posizione di sfogo, l'aria compressa dal cilindro principale dell'aria entra nel tubo del freno principale, entra nella valvola a tre vie attraverso il tubo di diramazione del freno e spinge il pistone attivo insieme alla valvola a cassetto per muoversi a destra, aprendo il canale di riempimento dell'aria e consentendo il passaggio dell'aria compressa La scanalatura di riempimento dell'aria entra nel cilindro dell'aria ausiliaria finché la pressione dell'aria nel cilindro dell'aria ausiliaria non è uguale alla pressione nel tubo principale del freno. Quando il pistone principale della valvola a tre vie si muove, anche la valvola a saracinesca ad essa collegata si sposta verso destra, in modo che l'aria compressa nel cilindro del freno venga scaricata attraverso la porta di scarico sotto la valvola a saracinesca, quindi il pistone del cilindro del freno è caricato a molla. La forza elastica spinge indietro nella posizione originale, in modo che le ganasce del freno vengano rilasciate dalla ruota e scaricate.
Per adattarsi allo sviluppo di veicoli di grande tonnellaggio e ad alta velocità, le ferrovie del mio paese dispongono di freni ad aria compressa di nuovo tipo prodotti in serie e installati. Oltre ad aggiungere un cilindro pneumatico funzionante, il freno pneumatico di nuovo tipo utilizza una valvola del freno pneumatico per sostituire il raccordo a T. Al di fuori della valvola, il resto è sostanzialmente lo stesso del suddetto freno pneumatico.
Il nuovo freno pneumatico ha un'azione frenante rapida, un'elevata sensibilità e una forte forza frenante. Può ridurre lo spazio di frenata durante la normale frenata o la frenata di emergenza, il che è vantaggioso per aumentare la velocità di marcia del treno; la forza frenante del treno prima e dopo il treno è relativamente costante; Il freno è stabile, il funzionamento è conveniente e la sicurezza di guida è garantita; è conveniente per la manutenzione e altri vantaggi. I veicoli dotati di freni nuovi possono essere abbinati a veicoli dotati di freni ordinari.
Principio di frenatura
Quando il conducente sposta la valvola del freno in posizione di frenata, l'aria compressa nel tubo del freno viene scaricata per frenare.

https://www.chinasand.cc/